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曹天伟告诉第一财经记者，由于奶粉是母婴渠道的主力大品类，虽受新政影响，杂牌和贴牌的退出让母婴渠道失去部分高利润产品，但却推动了代理商环节的价值提升，因为厂商要依靠代理商才能在区域市场做出足够多的销量。在部分市场，大品牌在渠道中已开始短兵相接。

车企加码尽管充电桩行业存在盈利难、风险较高等问题，但车企在该领域的布局却在进一步加快。2015年，上汽集团推出了充电平台安悦充电，同年，比亚迪开展了充电桩业务，宝马也将充电品牌“即时充电ChargeNow”引入国内，并与国内的充电运营公司共同建设充电桩。今年4月，梅赛德斯-奔驰表示将提供涵盖旗下全部纯电动车使用场景的“星”级充电服务，包含代客泊车充电服务、24小时应急充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。今年6月，由戴姆勒、宝马、大众等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台Hubject与四家中国本土关键CPO（充电运营商，深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡）建立了合作关系。不久前，特斯拉则宣布在中国内地第2000个超级充电桩落地上海。

此外，苹果在中国市场采取新策略，新iPhone推出了双卡双待的机型。在很长一段时期，这一最早诞生于深圳华强北的手机功能并没有在国外市场推广，然而这次苹果却在iPhone上采用了这种功能，被外界看做是对中国市场的讨好。“从中国市场上认识到双卡双待的重要性，思考如何把它提供给每一个人。”库克在接受媒体采访时这样说道。而更加迎合中国市场的iPhone，能否在提价过后取得好的销量呢？拭目以待！

站在十字路口的贵阳楼市，又将何去何从？海量供应曾压低贵阳房价“在贵阳，几乎每一个人都会与花果园发生联系。”启程前往贵阳调查采访楼市之前，一名贵阳当地的房产研究人士向记者如此描述花果园在贵阳的地位。花果园是由贵州本土开发商宏立城开发的项目，其前身是彭家湾、五里冲两大棚户改造区，被称作“中国第一神盘”。

Fort Pitt Capital高级投资组合经理Kim Forrest表示：“苹果公司以及某些芯片制造商股价走低，是因市场担心美国关税政策可能使他们受到打击。”他还指出，“有些领涨股票领跑股市的时间太长了。如果你认为这些股票还会永远领涨的话，我愿意和你对赌。”

另外，新能源乘用车市场逐步对摆脱补贴政策的依赖也有较好的表现。5月新能源乘用车市场批发实现9.7万台的良好销量水平，环比4月增长5.8%，同比增长5.4%。今年前五个月，全国新能源狭义乘用车销量44.2万台，同比增长58.0%。崔东树分析，近期新能源新车的推出较多，续航里程、外观设计、配置提升等进步明显，推动了补贴过渡期的较好增量。5月纯电动乘用车的A级车增量最强，占比达到纯电动乘用车的57%。插混细分市场逐步覆盖到A0级和MPV等细分市场，比亚迪、吉利等插混市场快速布局，合资车企逐步成为插混市场的核心主力。2019年新政补贴退坡力度大，加之地补退出市场，这对新能源车带来更为规范的市场环境。6月是2018年新能源车补贴标准的过渡期的截止时间，叠加国六即将实施，现有新能源车型最后一轮冲刺仍会体现。